Отличия Winkhaus

Система AutoPilot является фурнитурной системой с большим набором функций и преимуществ для пользователя окна. Ассортимент системы позволяет установить большое количество дополнительных элементов, а также выполнить самые различные по форме и функционалу конструкции, что ставит систему Autopilot в один ряд с другими ведущими фурнитурными системами пластиковых окон.

Система ProPilot создана как система, позволяющая предоставить потребителю набор основных функций, и при этом обеспечить пользователя надежной фурнитурой для экономичных оконных конструкций.

1. Система запирания.

Важнейшим отличием между системами является отличие в системе запирания, а именно в конструкции регулируемого эксцентрического ролика, отвечающего за прижим створки к раме.

В системе AutoPilot это высокоточный и дорогостоящий элемент, который любой, даже не сведущий в технических вопросах пользователь может отрегулировать вручную, без применения инструмента, не дожидаясь приезда мастера гарантийного или сервисного обслуживания. Возможность отрегулировать прижим створки к раме вручную, без использования инструмента, является «визитной карточкой» системы и не имеет аналогов у других фурнитурных систем других компаний, представленных на рынке.

В системе ProPilot для предоставления более низкой цены система запирания выполнена традиционным для большинства фурнитур образом – с помощью инструмента. Регулировка осуществляется 6-игранным ключом 4 мм, со стандартным диапазоном регулировки +/- 0,8 мм, и обычно выполняется специалистом.

2. Уровень безопасности при попытке взлома.

В любом окне с фурнитурой системы AutoPilot есть дополнительная точка безопасности на нижней горизонтали створки, которая не позволяет злоумышленнику «отжать» створку от рамы и серьезно затрудняет проникновение в помещение. Стальной противовзломный грибок на нижней угловой передаче взаимодействует со стальной противовзломной ответной планкой наклона, и обеспечивает клиента дополнительной защитой от взлома.

В системе ProPilot ответная планка наклона и нижняя угловая передача выполнены максимально простым образом, по аналогии с фурнитурой для алюминия, когда из нижнего уголка при переводе ручки в положение наклона, выходит штифт и фиксируется в ответную часть, расположенную на раме. Функция противовзломности в данном узле не обеспечивается.

3. Функция «доводчика» в верхней шине.

Верхняя шина (ножницы на створку) и кронштейн (ножницы на раму) также имеют некоторые отличия. В системе AutoPilot в данном узле имеется уникальная функция регулировки «доводки» створки из положения наклона. Если створка имеет большую ширину, часто встречается ситуация, когда при закрывании створки, особенно из положения наклона, угол створки со стороны верхней петли не доходит до рамы. В системе autopilot можно вручную перевести «доводчик» в позицию, которая позволит притянуть недозакрытую створку к раме в диапазоне от 16 мм до 26 мм, и избежать, таким образом, неправильного двойного открывания. В системе ProPilot данная возможность отсутствует.

4. Некоторые технические и технологические отличия.

  • Максимальный размер поворотно-откидного засова по фальцу без применения удлинителей засова всистеме AutoPilot- 2300 мм, в системе ProPilot-2100 мм.
  • Максимальная возможная нагрузка на петлевую группу всистеме AutoPilot– 130 кг, в системе ProPilot-100 кг.
  • Верхняя рамная петля в системе AutoPilot имеет также отличительную особенность. Это подпружиненные плунжеры, позволяющие очень комфортно устанавливать и извлекать штифт из петли без специального инструмента. Петля в системе ProPilot выполнена как у всех, на подпружиненных скрепках.
  • Регулировка створочной петли по высоте в системе ProPilot выполнена через трещетку, что исключает самопроизвольное проседание створки.
  • Диапазоны по регулировкам во всей петлевой группе остаются одинаковыми как в Autopilot, так и ProPilot.
  • Система ProPilot разработана только для прямоугольных створок.

5. Ассортимент дополнительный опций.

В системе AutoPilot, в отличие от ProPilot, возможна установка большего количества дополнительных опций:

  • 4-х ступенчатая регулировка наклона створки. Эта опция возможна только на системе Autopilot. Одну модификацию можно устанавливать на засов, другую модификацию на верхнюю шину.
  • Микровентиляция. Эта опция есть в ассортименте обеих систем.
  • Микролифт, совмещенный с блокировкой ошибочного поворота ручки. Эта опция возможна только на системе Autopilot.
  • Блокировка ошибочного поворота ручки в виде кнопки, не требующей установки ответной части на раму –есть в ассортименте обеих систем.
  • Микролифт с качающейся опорой, устанавливаемый на раму - установка возможна на обе системы.
  • Фиксатор поворота створки на любые углы до 90*, поворотом ручки вниз - установка возможна только на систему Autopilot.
  • Ограничитель поворота створки на угол 90* - установка возможна на обе системы.
  • Балконная защелка - установка возможна на обе системы.
  • Фиксатор наклона створки в положении наклона и ограничитель наклона створки на меньший угол - установка возможна только на систему Autopilot.
  • Замок для безопасности детей, устанавливаемый в нижнюю часть створки - установка возможна на обе системы.
  • Стандартные цвета накладок у системы AutoPilot – белый, коричневый, золотой, бронзовый, стальной, серебряный, у системы ProPilot - белый, коричневый.
  • Возможность увеличить длину ролика в случае серьезного промаха в размерах - только на системе Autopilot.